TRAFİK SORUNU GÜNDEMDE

Eskişehir’de geçmiş yıllara kıyasla trafik yoğunluğunun arttığını ifade eden Kıraç, bu durumun ulaşım planlamasındaki hatalardan kaynaklandığını söyledi. Özellikle mevcut yolların bölünerek tramvay hatlarının yapılmasının, ulaşım sistemini rahatlatmak yerine trafiği daha da sıkıştırdığını dile getirdi.

Kıraç, “Eskişehir’de eskiden trafik sorunu bu kadar hissedilmezdi. Ancak son yıllarda trafik yoğunluğu ciddi şekilde arttı. Bunun önemli sebeplerinden biri, mevcut yolların bölünerek tramvay hatlarının yapılmasıdır. Tramvay elbette gerekli ve ekonomik bir ulaşım aracıdır. Ancak alternatif olması gerekirken mevcut yolları daraltarak yapılması, sistemi paydaş haline getirdi ve trafik sıkışıklığına yol açtı” dedi.

KÜÇÜK ESNAF VE MEMUR KENTİ

Şehrin ekonomik yapısına da değinen Kıraç, Eskişehir’in büyük sermaye yapısına sahip bir kent olmadığını, daha çok küçük esnaf, memur ve öğrencilerden oluşan bir ekonomik profile sahip olduğunu belirtti.

Kıraç, “Eskişehir’e ekonomik açıdan baktığınızda çok büyük sermaye sahiplerinin olduğu bir şehir görmezsiniz. Daha çok küçük esnafın, memurların ve öğrencilerin yaşadığı bir kenttir. Bu nedenle ekonomik dalgalanmalar şehirde daha hızlı hissedilir” ifadelerini kullandı.